A Secret Weapon For ماشین چینی

A Secret Weapon For ماشین چینی

Blog Article

چراغهای عقب، یکپارچه و البته باریک و کمی برجسته هستند و جاگیری آنها و شیب درب و شیشه عقب و طراحی سپر و خروجی اگزوزهای دو تایی در هر طرف، ترکیبی دلپذیر و عامه پسند ایجاد کرده اند.

تو تا حالا از نزدیک دیدی اینو ؟میتونی طراحیش کن.من دیدنش از نزدیک واقعا کیفیت خوبی داشت بنظرم میارزه

  سایر مطالب                                                                                   

The specialized storage or access is essential for the legit function of storing Tastes that aren't requested by the subscriber or user. Statistika Statistika

فقط به خطوط بدنه شیوه طراحی رینگ و چراغ عقب توجه کنید بعد دیس لایک بدید

از نمای جانبی، اولین تغییر محسوس، رینگ‌های جدید ۵ پره آئرودینامیکی است که هوا را از روی خود عبور می‌دهند و به رنگ نقره‌ای، مشکی و قرمز هستند.

پارس خودرو هم برلیانس رو جهت تولید و واردات مناسب دیده است

دانگ فنگ موتور، ۵۳ سال پیش در ووهان تاسیس شد و مشابه بسیاری دیگر خودروسازان چینی، در ابتدا تولیدکننده‌ی کامیون با مصارف نظامی و عمومی بود. بخش اصلی سهام دانگ فنگ، در اختیار دولت چین است و از معدود خودروسازان نیمه‌خصوصی این کشور محسوب می‌شود.

برای این سرنشینان هم دریچه‌های تهویه مجزا و یک پورت برای شارژ تلفن همراه درنظر گرفته شده است.

تصویب آیین‌نامه ثبت پلاک ملی خودرو‌های مناطق آزاد ؛ عوارض‌ قانونی را پرداخت کنید!

در ابتدا باید از سکوت کابین در زمان استارت و حرکت در سرعت های پایین تمجید کرد. با فشردن بیشتر پدال گاز و فعال شدن توربوشارژر، صدای موتور به وضوح افزایش می یابد که البته بازهم آزاردهنده نیست.

خخخ خوب با یکی از مدل های تسلا با هاش کورس میداختی . شایدم دیگه فرصت نشده صبح شده از خواب بیدار شدی خخخ

بزرگترین نقطه ضعف و پاشنه اشیل لاماری ایما، امکانات رفاهی ان است. در مقایسه با رقبا، این خودرو از here کمبود شدید تجهیزاتی چون دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم ناوبری، گرم کن صندلی ها، درب صندوق برقی و از این قبیل رنج می برد. سقف پانورامای دو تکه بازشونده، صندلی برقی راننده، روشنایی خودکار، نمایشگرهای با وضوح بالا، روکش های چرمی فرمان و صندلی ها، کول باکس و تجهیزات پایه ای در همین حد را در لاماری خواهید یافت.

طول، عرض و ارتفاع خودرو به ترتیب ۴۸۵۰ میلیمتر، ۱۹۰۰ میلیمتر و ۱۷۱۵ میلیمتر می‌باشد و فاصله محوری آن نیز ۲.۹ متر می باشد که همین فاصله محوری مناسب باعث میشود حتی سرنشینان ردیف سوم با قد متوسط نیز راحت باشند.